[实用新型]两舷带航行控制装置的船只无效
| 申请号： | 00225460.3 | 申请日： | 2000-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN2441736Y | 公开（公告）日： | 2001-08-08 |
| 发明（设计）人： | 廖无限 | 申请（专利权）人： | 廖无限 |
| 主分类号： | B63H25/44 | 分类号： | B63H25/44;B63H25/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 412008 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型由船体和对称地设于水线下两舷外侧之航行控制装置组成,而后者则包括有鳍板,还有驱使鳍板张、合的相应驱动机构。与现有船只相比,本实用新型不仅能减少航行中的转弯半径,而且能实现快速转向、减速或停航,具有突出的驾驶机动灵活性和安全性,值得大力推广。 | ||
| 搜索关键词： | 两舷带 航行 控制 装置 船只 | ||
【主权项】：
1.两舷带航行控制装置的船只，含船体(1)，其特征在于：所述的航行控制装置对称地设置于船体(1)水线下的两舷外侧，它们包括铰接于船舷外壳的鳍板(2)、(2＇)，以及驱使该鳍板(2)、(2＇)张、合的相应驱动机构(3)、(3＇)。
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