[实用新型]一种带有多台电动机的转子变频调速装置

摘要

一种带有多台电动机的转子变频调速装置,由电动机组、斩波器组、检测隔离器组、有源逆变器和机体构成,每台电动机定子并行接至同一电网,而其转子直流回路除了常规的整流桥,还增加了斩波器、检测隔离器、多台电动机共用一个有源逆变器,工作时,逆变桥定位在最小逆变角,通过每个斩波器的接通和关断实现转子变频调速,使起重机构同一时刻完成提升、变幅、回转、行走等多种变频调速操作,实现一机多用,提高了功率因数和机械特性,性价比高,应用灵活可靠,是一种理想的多台转子变频调速装置。

主权项

1、一种带有多台电动机的转子变频调速装置，由电动机组(1)、斩波器组(2)、检测隔离器组(3)、有源逆变器(4)和机体(5)构成，其特征在于：A、电动机1M的转子接至整流桥1的输入端，整流桥1中的整流二极管的负极与晶闸管GTO1的阳极A1和检测隔离器(R1,D1)中的电阻器R1的一端相交连接于A点，整流二极管的正极与晶闸管GTO1的阴极K1相交接地；B、电动机2M的转子接至整流桥2的输入端，整流桥2中的整流二极管的负极与晶闸管GTO2的阳极A2和检测隔离器(R2,D2)中的电阻器R2的一端相交连接于B点，整流二极管的正极与晶闸管GTO2的阴极K2相交接地；C、电动机3M的转子接至整流桥3的输入端，整流桥3中的整流二极管的负极与晶闸管GTO3的阳极A3和检测隔离器(R3,D3)中的电阻器R3的一端相交连接于C点，整流二极管的正极与晶闸管GTO3的阴极K3相交接地；D、电动机4M的转子接至整流桥4的输入端，整流桥4中的整流二极管的负极与晶闸管GTO4的阳极A4和检测隔离器(R4,D4)中的电阻器R4的一端相交连接于D点，整流二极管的正极与晶闸管GTO4的阴极K4相交接地；E、同时检测隔离器组(3)中的4个隔离二极管D1、D2、D3、和D4的负极和有源逆变器(4)中的限流电感器L的一端相交于E点。