[实用新型]滑板车收合结构

摘要

一种滑板车收合结构,该结构含有一个条状滑板10,滑板后端装有后滚轮31,其前端枢接有伸缩支柱20,伸缩支柱顶端和底端分别设有手把21和前滚轮30,其特征在于,所述滑板10前端设有向上弯折的叉状架12,该叉状架前端与伸缩支柱下端的车头管22枢接,其后端装有定位件14;车头管靠滑板一侧外部设有一由上至下的扇形支臂24,该扇形支臂通过定位件14与滑板活动连接。本实用新型具有设计合理,结构紧凑,使用安全可靠,操作简便,易于携带等特点。

主权项

1、一种滑板车收合结构，它含有一个条状滑板(10)，滑板后端装有后滚轮(31)，其前端枢接有伸缩支柱(20)，伸缩支柱顶端和底端分别设有手把(21)和前滚轮(30)，其特征在于，所述滑板(10)前端设有向上弯折的叉状架(12)，该叉状架前端与伸缩支柱下端的车头管(22)枢接，其后端装有定位件(14)；车头管靠滑板一侧外部设有一由上至下的扇形支臂(24)，该扇形支臂通过定位件(14)与滑板活动连接。