[实用新型]固定式集装箱检查系统的自动平车循环传送装置无效
申请号: | 00233359.7 | 申请日: | 2000-05-18 |
公开(公告)号: | CN2432185Y | 公开(公告)日: | 2001-05-30 |
发明(设计)人: | 康克军;高文焕;栗志军;苗齐田;张化一;刘以农;李元景;李荐民;陈志强;唐传祥;李君利;苏建军 | 申请(专利权)人: | 清华大学;清华同方股份有限公司 |
主分类号: | B65D90/48 | 分类号: | B65D90/48;B65G49/00;G01N23/00 |
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地址: | 100084 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种固定式集装箱检查系统的自动平车循环传送装置,包括多部自动平车及支撑其循环运行的矩形导轨。各自动平车底部分别连接纵、横向行走机构,分别在不同时段置于矩形导轨的纵轨和横轨上。其结构特点是,横轨断开并留有导轨缺口保证纵向车轮通过纵轨,纵轨的水平高度低于横轨保证横向车轮通过纵轨。横向车轮为横主轮和横辅轮。同现有技术比,本实用新型占地面积小,易于维修,可大大提高集装箱检查工作效率。 | ||
搜索关键词: | 固定 集装箱 检查 系统 自动 平车 循环 传送 装置 | ||
【主权项】:
1、一种用于固定式集装箱检查系统的自动平车循环传送装置,它是由多部自动平车及支撑其循环运行的导轨组成,所述各自动平车(8)的平台底部分别连接纵向行走机构(10)和横向行走机构(7),纵向行走机构(10)是由纵向传动机构(2)及纵向车轮组成,横向行走机构(7)是由横向传动机构(6)及横向车轮组成,所述循环运行的导轨设为矩形,纵向车轮、横向车轮分别在不同时段置于所设矩形导轨的纵轨(3)和横轨(1)之上,自动平车(8)的纵向车轮及横向车轮与液压升降机构(11)连接,其特征在于:所述矩形导轨的纵轨(3)和横轨(1)垂直相交处,由横轨(1)断开并留有导轨缺口(4)以保证纵向车轮通过纵轨(3),纵轨(3)的水平高度低于横轨(1)的水平高度以保证横向车轮通过纵轨(3);所述纵向车轮为纵主轮(9),横向车轮为横主轮(12)和横辅轮(5),横辅轮(5)底轮廓接触导轨的水平位置高于横主轮(12)底轮廓接触导轨的水平位置,以保证横主轮(12)穿过横轨(1)断开处导轨缺口(4)时使其不会碰到纵轨(3)并减小对自动平车(8)的冲击。
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