[实用新型]用于汽车同步器齿套倒锥的挤压液压装置

摘要

本实用新型涉及一种用于汽车同步器齿套倒锥的挤压液压装置。特征是装在工作台上的立柱装下滑块、上滑块、上横梁,上横梁穿装有与上滑块连装的挤压油缸和穿过上滑块后与下滑块固装的夹紧油缸,上滑块上装穿过下滑块的压杆,固装工作台的底座上装调整垫和支撑圈,其圈内装涨刀;圈外侧装带夹紧爪的横滑块,与横滑块贴装的锥套装于底座,与锥套对应的下滑块上装压紧圈。本实用新型具有加工成本低,精度和效率高的优点。

主权项

1．一种用于汽车同步器齿套倒锥的挤压液压装置，是由工作台、立柱、滑块、上横梁、挤压油缸以及在工作台与滑块之间装有模具组成，其特征是：在工作台上固装四个立柱，通过立柱先后装有下滑块、上滑块、上横梁，在上横梁的中心部位穿装有挤压油缸，其油缸的活塞杆连装于上滑块，在上横梁的两端还穿装有夹紧油缸，这两个夹紧油缸的活塞杆穿过上滑块后固装于下滑块，在上滑块上通过上压板和联接发兰固装带有弹簧的压杆，压杆穿过下滑块后穿装下压板，压杆的端头固装有压头，在工作台上固装底座，在与压杆上压头对应的底座位置上固装调整垫，底座上还固装有下支撑圈，在下支撑圈上安装上支撑圈，在由上支撑圈上与下支撑圈组成的支撑圈内活动安装有涨刀，在支撑圈外侧通过带有弹簧的螺钉装有横滑块，横滑块上固装夹紧爪，与横滑块贴装的锥套通过带有弹簧的螺钉安装于底座，在与锥套对应的下滑块的位置上固装压紧圈。