[实用新型]一种滑板车把手座管定位结构无效
| 申请号： | 00238246.6 | 申请日： | 2000-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN2445771Y | 公开（公告）日： | 2001-09-05 |
| 发明（设计）人： | 杨秋兰 | 申请（专利权）人： | 杨秋兰 |
| 主分类号： | A63C17/00 | 分类号： | A63C17/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 王鸿谋 |
| 地址： | 台湾省台中县*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种滑板车把手座管定位结构,是在斜管最下端处连接设有一止挡板,其宽度大于两固定板之宽度,便于卡紧,为使收藏的移动把手座管不致卡住于固定板,将固定板的端处设成圆弧状,且于止挡板与座体相对处设有一固定孔,与套合螺栓锁定,更于侧边有止挡栓与快拆装置,使多点的固定定位装置同时作用,以达成其安全及方便性佳的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑板 车把 手座管 定位 结构 | ||
【主权项】：
1．一种滑板车把手座管定位结构，包括座体，而座体下设有两道平行的固定板，且于固定板末端枢接一后轮，前端则枢接把手座管的斜管，其斜管连接接管，以供把手直管穿过并枢接前轮，以能控制其方向转定的操控；其特征在于：座体下的固定板前端呈一弧边，并于斜管连接一止挡板，以能卡制固定板，且斜管利用快拆装置的快拆轴作为与座体的枢接用，并于座体与止挡板的相对位置上用连接装置加以固定。
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