[实用新型]左右方向灯与故障、超车警示灯区隔的结构无效
| 申请号： | 00239224.0 | 申请日： | 2000-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN2437536Y | 公开（公告）日： | 2001-07-04 |
| 发明（设计）人： | 李秋山;李沈素珍 | 申请（专利权）人： | 李秋山;李沈素珍 |
| 主分类号： | B60Q1/34 | 分类号： | B60Q1/34;B60Q1/50 |
| 代理公司： | 北京三友专利代理有限责任公司 | 代理人： | 穆魁良 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种左右方向灯与故障、超车警示灯区隔的结构,其主要是在与汽车故障、超车警示灯开关相连接的正、负电源通路的其中一电源通路上,设有一第二压触开关,并使控制汽车左右方向灯的方向杆所连接的拨动座,在正常情况下均保持触压该第二压触开关,以保持导通电源的状态,而当按压故障、超车警示灯开关时,汽车故障、超车警示灯亮启,在此时若扳动方向杆使拨动座触压左、右方向灯其中一压触开关,将使该控制故障、超车警示灯的第二压触开关不受触压而使电源中断,而产生仅使左方向灯或右方向灯亮启的状况,以达明确区隔、各显功能、消除原来的障碍,确保行车安全之目的。 | ||
| 搜索关键词： | 左右 方向 故障 超车 警示 灯区隔 结构 | ||
【主权项】：
1、一种左右方向灯与故障、超车警示灯区隔的结构，其由控制开关总成座、拨动座、方向杆、故障、超车警示灯开关、第二压触开关、压触开关所组成，其特征在于：在与汽车故障、超车警示灯开关相连接的电池的正、负电源通路的其中一电源通路上设有一第二压触开关；在电池的正、负电源通路的其中一电源通路上并联设有两个控制左右方向灯的压触开关；而在汽车控制开关总成座一侧设有与方向杆相连接的拨动座；该拨动座的第一摆动位置为对第二压触开关的常触压位置，而第二摆动位置为对使左右方向灯之一正常工作的一压触开关的触压位置。
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