[实用新型]汽车悬挂减震器检测装置

摘要

本实用新型是一种用于检测汽车悬挂减震器性能的装置。包括有机架、飞轮、传感器、电机、振动板、摆动杆、滑块、偏心轮等,其中电机固定在机架上,飞轮及偏心轮与电机的输出轴连接,摆动杆的一端固定在机架上,另一端通过与之固定的滑块与偏心轮连接,传感器固装在摆动杆上,振动板与传感器连接。本实用新型由于采用了设计巧妙,结构简单的结构,其可在汽车不解体的情况下实现快速有效地检测汽车悬挂减震器的品质和性能,从而确保汽车悬挂减震器的性能满足使用要求,使之保证汽车行驶的平顺性和行驶的安全性,本实用新型是一种方便实用的汽车悬挂减震器检测装置。

主权项

1、一种汽车悬挂减震器检测装置，其特征在于包括有机架(1)、飞轮(2、2′)、传感器(3)、电机(4)、振动板(5)、摆动杆(6、6′)、滑动(8、8′)、偏心轮(9、9′)，其中电机(4)固定在机架(1)上，飞轮(2、2′)及偏心轮(9、9′)分别与电机(4)两端的输出轴连接，摆动杆(6、6′)的一端固定在机架(1)上，另一端通过与之固定的滑动(8、8′)与偏心轮(9、9′)连接，传感器(3)固装在摆动杆(6、6′)上，振动板(5)与传感器(3)连接。