[实用新型]机动车牵引杆无效
| 申请号： | 00240966.6 | 申请日： | 2000-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN2449976Y | 公开（公告）日： | 2001-09-26 |
| 发明（设计）人： | 潘永森 | 申请（专利权）人： | 潘永森 |
| 主分类号： | B60D1/167 | 分类号： | B60D1/167;B60D1/50 |
| 代理公司： | 南京苏高专利事务所 | 代理人： | 陈建和 |
| 地址： | 214016 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种机动车牵引杆,杆的两端部设有牵引勾,且杆至少由前后两节杆连接而成,两节杆的连接部位设有滑动间隙,间隙内设有弹簧。机动车牵引杆的一节上设有转向销轴(3)。本实用新型具有以下特点使用时将牵引勾装在汽车上的牵引圈上,操作简单,在汽车启动牵引时和刹车时均对被拖拽车辆有缓冲作用,避免二车相撞,使用时安全、可靠;本实用新型携带方便、结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 牵引 | ||
【主权项】：
1．一种机动车牵引杆，其特征是杆的两端部设有牵引勾，且杆至少由前后两节杆连接而成，两节杆的连接部位设有滑动间隙，间隙内设有弹簧。
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