[实用新型]二轮摩托车多用途折叠雨篷

摘要

本实用新型公开了一种二轮摩托车多用途折叠雨篷，由车头部、车篷部、门窗部及后箱体四大部分构成。车头部由车头基座、前挡风玻璃、左右侧窗构成，车篷部包括顶篷和后篷，两者均位于后箱体上方，它们之间由螺栓轴连接；门窗部包括上门、中门和下门，每部分又分为左右两部分。本实用新型可完全打开，或不完全打开，亦可完全收折并放置于车尾部，而且适应性强、结构简单、成本低廉、收折方便，且可随时加装，广泛应用于各种两轮摩托车。

主权项

1、一种二轮摩托车多用途折叠雨篷，由车头部、车篷部、门窗部及后箱体四大部分构成，其特征在于：车头部由车头基座(1)、前挡风玻璃(2)、左右侧窗(3)构成，车头基座(1)固定于摩托车车架上，前挡风玻璃(2)、左右侧窗(3)的下端由转轴(10)固定于车头基座(1)上，在车头基座(1)的前面及侧面均设有锁扣装置，用于将前挡风玻璃(2)、左右侧窗(3)锁定于车头基座(1)上；左右侧窗(3)框前竖直框图架内表面有两条弧度与前挡风玻璃侧面弧度相对应的弧形槽，用于与前挡内玻璃左右侧边也互相嵌合密封，车篷部包括顶篷(4)和后篷(5)，两者均位于后箱体上方，它们之间由螺栓轴连接，门窗部包括上门(6)、中门(7)和下门(8)，每部分又分为左右两部分，顶篷(4)前端两侧设有锁扣装置(9)和凹槽(11)，用以锁住前左右侧窗(3)和与前挡风玻璃上侧嵌合密封，顶篷(4)后面及两侧面设有开口，以设置窗口，顶篷(4)后面设置有致命伤条垂直于水平与车头的弧形凹槽(11)，顶篷(4)中间凹陷部分两侧通过转轴(15)设有挡雨沿板(12)，上门(6)通过螺栓转轴(14)连接于顶篷中间凹部分两侧挡雨沿板(12)内上下方，上门(6)外侧两端对称设有内、外槽(16、17)，内槽(16)内装有弹簧(18)，弹簧(18)固定于顶篷(4)上；中门(7)通过转轴连接于上门(6)下侧，在下门(8)及中门(7)的相应位置分别设有凸形扣(19)及凹形扣槽(20)；后箱体的下端设有弧形扣，用于与设置于顶篷后部的弧形扣槽相扣接。