[实用新型]一种斜缝连接的火车轨道无效
| 申请号： | 00244478.X | 申请日： | 2000-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN2439988Y | 公开（公告）日： | 2001-07-25 |
| 发明（设计）人： | 赵臣芳 | 申请（专利权）人： | 赵臣芳 |
| 主分类号： | B61G7/00 | 分类号： | B61G7/00 |
| 代理公司： | 贵州省专利服务中心 | 代理人： | 于俊汉 |
| 地址： | 558200 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及火车轨道的连接,特别是一种斜缝连接的火车轨道,由右铁轨、左铁轨、前后夹板、前后接替角和螺栓组成,右铁轨(1)和左铁轨(8)是斜缝连接,可以是一条斜缝连接,也可以是交叉的两条斜缝连接,两条斜缝之间由三角形接替角连接,接替角与前后夹板连成一体,前后夹板(3)(10)由螺栓(7)连接在工字形轨道前后凹槽内,它能使火车的车轮平稳地通过轨道接缝处,既无噪音,又无撞击力,可使火车在轨道上平衡运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连接 火车 轨道 | ||
【主权项】：
1、一种斜缝连接的火车轨道，由右铁轨、左铁轨、前夹板、后夹板、前接替角、后接替角、螺栓和螺母组成，其特征在于：右铁轨(1)和左铁轨(8)是斜缝连接，可以是一条斜缝连接，也可以是交叉的两条斜缝连接，两条斜缝之间由三角形接替角连接，在左右铁轨连接处的工字形前后凹槽内由螺栓(7)安装前夹板(3)和后夹板(10)，前接替角(5)与前夹板(3)连成一体，后接替角(9)与后夹板(10)连成一体。
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