[实用新型]用于机动车轮辋辐条孔加工的压窝冲孔装置无效
| 申请号： | 00245062.3 | 申请日： | 2000-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN2451258Y | 公开（公告）日： | 2001-10-03 |
| 发明（设计）人： | 罗伯良;董青;田波;罗勤 | 申请（专利权）人： | 重庆市机电设计研究院 |
| 主分类号： | B21D28/30 | 分类号： | B21D28/30 |
| 代理公司： | 重庆市专利事务所 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 401147 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种用于机动车轮辋辐条孔加工的压窝冲孔装置，包括有机座、分度机构、俯仰角调整机构、切向角调整机构、水平位置调整机构和辐条孔压冲头，其特征在于辐条孔压冲头采用三腔双活塞油缸结构。本实用新型具有结构紧凑和使用方便的优点，它可不新增投入，适当调整后即可压冲多种规格各类材质的汽车摩托车轮辋，促进产品系列化和新产品开发，提高了设备利用率，而且改善了分度夹的受力结构，防止了分度夹的毁坏，确保产品的加工质量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动 车轮 辐条 加工 冲孔 装置 | ||
【主权项】：
1．一种用于机动车轮辋辐条孔加工的压窝冲孔装置，包括有机座(1)、分度机构(2)、俯仰角调整机构(3)、切向角调整机构(4)、水平位置调整机构(5)和辐条孔压冲头(6)，其特征在于：辐条孔压冲头(6)是前活塞(7)和后活塞(8)将由支承体(9)、前端盖(10)、缸筒(11)及后端盖(12)围成的密闭腔室分隔成彼此密封的前腔(13)、中腔(14)和后腔(15)，缸筒(11)上设置有分别与前腔(13)、中腔(14)和后腔(15)连通的通油口(16)，球形压头(17)的杆体穿过支承体(9)、前端盖(10)并与支承体(9)、前端盖(10)呈轴向滑动密封连接，与后活塞(8)固连的冲针(18)穿过球形压头(17)的杆体、前活塞(7)并与球形压头(17)的杆体、前活塞(7)呈轴向滑动密封连接。
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