[实用新型]雷达微机型汽车防撞系统无效
| 申请号： | 00249581.3 | 申请日： | 2000-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN2463253Y | 公开（公告）日： | 2001-12-05 |
| 发明（设计）人： | 陈振烈 | 申请（专利权）人： | 陈振烈 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18;G01S15/93 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200233 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种用于汽车在行驶中,防止发生碰撞事故的装置,它包含有传感器、计算机、伺服机构三部分。该装置的伺服机构可控制汽车的油门,通过计算机接口扩展,还可控制制动器及其它。传感器由脉冲多普勒激光雷达和车速信号输出仪组成。传感器测出与前方车辆的距离和本车速度,将信号送至计算机,通过已编程序处理并指示伺服机构动作,以达到安全行车的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 雷达 微机 汽车 系统 | ||
【主权项】：
1．一种用于汽车行驶中防止发生碰撞事故的系统装置——雷达微机型汽车防撞系统，它包括脉冲多普勒激光雷达A、车速信号仪B、微型计算机C、伺服机构D，其特征在于自行研制的伺服机构D由脉冲多普勒激光雷达A和车速信号仪B通过微机C联动控制；即A、B将两组信号采集后，通过电缆同时送入微机C，微机C按已编程序由软件进行信号分析处理，进而微机C发出指令，通过导线对伺服机构D实施动态调控，伺服机构D由燃料油控制阀D1和辅助制动阀D2组成。
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