[实用新型]轮壳改良结构无效
| 申请号： | 00250525.8 | 申请日： | 2000-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN2442856Y | 公开（公告）日： | 2001-08-15 |
| 发明（设计）人： | 林通义 | 申请（专利权）人： | 林通义 |
| 主分类号： | B60B21/10 | 分类号： | B60B21/10 |
| 代理公司： | 清华大学专利事务所 | 代理人： | 廖元秋 |
| 地址： | 台湾省台北*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轮毂改良构造,它在轮毂本体接近外环周的侧面设有多个呈圆周排列,而且在直径方向呈贯通的洞孔,对应于每一个洞孔位置的轮毂轮面均设有一沟槽,且该沟槽的宽度小于洞孔的内径并贯通至该洞孔,藉以使得轮毂与胶轮的结构更为稳固且更节省材料。 | ||
| 搜索关键词： | 改良 结构 | ||
【主权项】：
1、一种轮毂改良构造，其在轮毂本体外环周的侧面设有多个呈圆周排列，而且在直径方向呈贯通的洞孔，其特征在于：对应于所述每一个洞孔位置的轮毂轮面均设有一沟槽，且该沟槽的宽度小于洞孔的内径，并使沟槽贯通至该洞孔。
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