[实用新型]车辆运行自动记录器

摘要

一种车辆运行自动记录器,它由主电路板、GPS接收器、备用电池组成。主电路板包括二个单片机、数据交换芯片、数据地址转换芯片、软件工作静态存储器和三个接口。其中一个单片机负责GPS信号接收、处理和信号的记录,另一单片机负责IC卡的读写和调试与设置时与主机的通讯。本记录器可以对车辆运行轨迹和速度进行精确记录,并通过IC卡实现记录数据下载读出,转存到计算机上。

主权项

1．一种车辆运行自动记录器，由主电路板、GPS接收器OEM板、备用电池组成；其特征在于：主电路板包括二个单片机、数据交换芯片、数据地址转换芯片、软件工作静态存储器、闪烁存贮器、电平转换电路、模数转换器、时钟芯片、开关电源、三个接口和工作状态指示电路；所述单片机(IC1)负责GPS信号接收、处理和信号的记录，它的串口(10、11)端与外接GPS口相连接，数据端(32-39)端通过数据交换芯片(IC7)、(IC8)与另一单片机(IC6)相应端相连接，所述数据地址转换芯片(IC2)、闪烁存储器(IC3)和软件工作静态存储器(IC4)的数据、地址端分别与所述单片机(IC1)的对应端相连接；记录中所需要的坐标信号是单片机(IC1)的RS232线NRX1从GPS插头获得；(IC1)将记录数据整理成规定格式，按顺序记录在(IC3)中；(IC1)可将记录的信息，从(IC3)一段一段读出，后经IC6、IC卡插头写入IC卡中；所述另一个单片机(IC6)负责IC卡的读写，其用户口(1、2、3)端与IC卡插座对应端相连接，(IC6)负责对汽车电瓶和记录器内电池电压的监督，其(24)端接三极管(N4)的集电极，(N4)的基极接插头SUPPLY的汽车点火线CARSW，在汽车启动时，(N1)导通，PC4为低电平，(IC6)将对应的命令传送给(IC1)，开始一次记录过程；记录中电源电压值信号是经(IC4)模数转换器获得，再经PC0、PC1、PC2传给(IC6)；汽车点火线断电后，PC4恢复高电平，完成一次记录；记录中所需要的时间参数是(IC6)经PC5、PC6、PC7三总线，从IC12获得；所述电平转换电路(IC10)与外接(6PIN、4PIN)各接口及单片机(IC1)、(IC6)对应端相连接。