[实用新型]一种可以减弱撞击力的汽车保险杠无效
| 申请号： | 00254183.1 | 申请日： | 2000-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN2447228Y | 公开（公告）日： | 2001-09-12 |
| 发明（设计）人： | 刘寄声 | 申请（专利权）人： | 刘寄声 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 10007*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可以减弱撞击力的汽车保险杠。这种保险杠通过与其相连的管式活塞[4]和气筒身[6]，将撞击力变成了压缩空气的压缩力，从而能够减弱撞击力。别看这种保险杠的构造并不复杂，制造成本也不高，但它非常有效。它不仅在汽车发生轻度碰撞时，能够防止汽车被损坏，就是在发生严重碰撞时，它仍然能够对汽车起到保护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可以 减弱 撞击 汽车 保险杠 | ||
【主权项】：
1．一种可以减弱撞击力的汽车保险杠，它是由保险杠外套[1]和保险杠骨架[2]共同构成，其特征在于：在由保险杠外套[1]和保险杠骨架[2]构成的保险杠后面还有一个主要由管式活塞[4]和气筒身[6]共同构成的缓冲气筒，其保险杠骨架[2]被螺栓[3]固定在管式活塞[4]的外端，活塞[4]的另一端插入气筒身[6]内；气筒身[6]被固定在汽车底盘坚固的骨架上；当汽车保险杠受到正面的撞击时，保险杠与气筒身[6]之间产生相对位移，并带动活塞[4]进一步地压向气筒身[6]内，使气筒身[6]内的空气受到压缩，以此同时，吸收了由保险杠传来的部分撞击力，从而减弱了撞击力。
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