[实用新型]高压隔离负荷开关电动装置

摘要

本实用新型公开了属于电气开关装置的一种高压隔离负荷开关电动装置,用于10KV以上的真空开关的启、闭,其特点是电机带动减速箱的齿轮直接与大齿轮咬合减速,大齿轮转动使与同连接于主轴的盘簧储能,而将定位销拉出拨叉孔,电机反转,盘簧放能,使与之连接的拨叉转动,带动副转轴旋转,去控制真空开关的启与闭。该装置设计结构简单、合理、启动迅速、准确、体积小、成本低、免维修,可以一机多用,应用范围广。

主权项

1．一种高压隔离负荷开关电动装置，其特征在于：在底座(1)的中央位置焊有直角支撑架(24)，在右边焊的直角支撑板(23)与直角支撑架(24)互相垂直，主转轴(8)穿过主轴套(20)和大齿轮(4)，插入固定在底盘(1)中心的轴承(25)，连接筒(7)内筒中各按装轴承(25)后，一头和主轴套(20)用螺钉(13)固定，另一头用螺钉(13)与限位板(12)固定在一起；在弹簧套(17)内装入套有弹簧(15)的定位销(16)，然后固定在直角支撑板(23)上，在定位销(16)的头上固定一半圆头(18)和固定在大齿轮(4)上的圆弧拨板(19)相靠，将拨叉(6)套在付转轴(9)上，用插销(11)将付转轴(9)和固定在拨叉(6)上的轴套(10)连接在一起，将拨叉(6)的定位孔(14)套在定位销(16)的小头上，并且付转轴(9)插进连接筒(7)内的另一轴承(25)内，使和主转轴(8)的离合齿(26)相扣，盘簧(5)的中心头穿过主转轴(8)的销钉孔卡在主轴套(20)的槽内，另一端卡在拨叉(6)的卡簧槽内；与电机(3)的轴相连的减速箱齿轮(2)和大齿轮(4)相扣。