[实用新型]一种直升机尾桨无效
申请号: | 00254996.4 | 申请日: | 2000-10-20 |
公开(公告)号: | CN2467404Y | 公开(公告)日: | 2001-12-26 |
发明(设计)人: | 谭鹏 | 申请(专利权)人: | 谭鹏 |
主分类号: | B64C27/82 | 分类号: | B64C27/82 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 332005 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型是一种直升机尾桨,其结构形状与现在已有单旋翼式直升机的尾桨相似,它包括尾桨传动轴、尾直梁传动轴、中间减速器角铁、轴承、桨叶柔性钢索等,尾桨传动轴和尾直梁传动轴是采用中间减速器角铁连接的,而中间减速器角铁与两轴之间采用轴承连接,再通过连接在中间减速器角铁上的柔性钢索的作用,可带动尾直梁传动轴、中间减速器角铁及桨叶等绕尾桨传动轴在一定角度内转动。桨叶所在平面平行与尾桨传动轴,而与尾直梁传动轴成一定夹角。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 | ||
【主权项】:
1、一种直升机尾桨,它包括中间减速器、尾桨传动轴、尾直梁传动轴、中间减速器角铁、柔性钢索及桨叶等,其特征在于尾桨传动轴和尾直梁传动轴是采用中间减速器角铁等方式连接起来的,通过柔性钢索连接在中间减速器角铁上,带动尾直梁传动轴及桨叶等能绕尾桨传动轴在一定角度内传动。
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