[实用新型]省力高速自行车

摘要

本实用新型为一种利用杠杆做动力并经过多组过桥双连链轮变速的省力高速自行车,属自行车生产技术领域。技术特征是在自行车左右两边的脚踏轴7与自行车的后轴19之间各装有一套相同的杠杆,其中可伸缩杠杆一端活动套装于脚踏轴上,不可伸缩杠杆的一端镶嵌在传动主动轮14上。主动轮14经过三组过桥双连链轮的配合,最终传动单车飞轮37转动。本实用新型利用杠杆转动主动轮14,比现有自行车大为省力,经变速链轮传动,速度大为提高。本实用新型构思严谨,设计新颖,效果明显,具有广阔的开发前景。

主权项

1、一种省力高速自行车，包含有车架(3)、前轮(1)、后轮(2)、拐臂(6)、车把、前叉等，特征是：在自行车左右两边的脚踏轴(7)与自行车的后轴(19)之间各装有一套相同的杠杆，此杆以后轴(19)为支点，由伸缩杠杆(10)与不伸缩杠杆(12)组成，伸缩杠杆(10)的一端活动套装于脚踏轴(7)上，不伸缩杠杆(12)的一端与主动轮(14)成镶嵌状固定配合，伸缩杠杆(10)套手不伸缩杠杆(12)当中；主动轮(14)的外沿为链轮齿(13)，内部为棘齿棘爪传动机构(15)，主动轮(14)通过轴承装于后轴(19)上面；在后轴(19)上面，由主动轮(14)内向后轮依次装有第二组过桥双连链轮(24)和单车飞轮(37)；过桥链轮轴(22)上装有第一组过桥双连链轮(23)和第三组过桥双连链轮(25)；主动轮(14)外沿的链轮齿(13)通过链条与第一组过桥双连链轮(23)连接，第一组过桥双连链轮(23)通过链条与第二组过桥双连链轮(24)连接，第二组过桥双连链轮(24)通过链条与第三组过桥双连链轮(25)连接，第三组过桥双连链轮(25)通过链条与单车飞轮(37)连接。