[实用新型]一种手把式液压方向操纵系统无效
| 申请号： | 00263095.8 | 申请日： | 2000-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN2451444Y | 公开（公告）日： | 2001-10-03 |
| 发明（设计）人： | 杨迎 | 申请（专利权）人： | 杨迎 |
| 主分类号： | B62D3/00 | 分类号： | B62D3/00 |
| 代理公司： | 重庆创新专利事务所 | 代理人： | 付继德 |
| 地址： | 409800 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种手把式液压方向操纵系统，它主要由方向盘、伞型齿轮、液压缸、液压油软管、方向受力臂和方向轮所组成，所述的方向盘为一横握式手把。当汽车转弯时，操纵手把所产生的动力传送给伞型齿轮来驱动主液压缸中的活塞作往返运动，进而使主、副液压缸中的液压油随之前后移动来促使副液压缸中的伸缩顶杆带动方向轮上的方向受力臂改变车轮角度达到转向目的。本实用新型结构简单，容易操作，可用于汽车、拖拉机等交通运输工具上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 把式 液压 方向 操纵 系统 | ||
【主权项】：
一种手把式液压方向操纵系统，主要由方向盘、伞型齿轮、液压缸、液压油软管、方向受力臂以及方向轮所组成，其特征是将传统的圆盘式方向盘改成横握式手把(1)，该手把(1)上的联结轴(2)与三只呈“品”字型配置的伞型齿轮的上齿轮(3)连接固定，另外两只相对应的下齿轮(3)分别与其两侧的主液压缸(4)中带螺母的活塞(5)结合在一起的螺杆(6)连接，主液压缸(4)通过其两侧的液压油软管(7)分别与固定在车轮横梁(8)上的副液压缸(9)连接，主、副液压缸(4)和(9)与液压油软管(7)是连通的，内装液压油(10)，而与副液压缸(9)中的活塞(11)连接在一起的伸缩顶杆(12)又与方向轮(13)上的方向受力臂(14)连接构成本实用新型的手把式液压方向操纵系统。
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