[实用新型]一种用于东风12型手扶拖拉机旋耕机的齿轮转动箱

摘要

一种用于东风12型手扶拖拉机旋耕机的齿轮转动箱，属农机耕作零部件技术领域。它解决了原旋耕机侧边链轮箱内链条容易断裂、箱体开裂等问题，其主要技术特征在于它是由齿轮箱体(1)、均为20CrMnTi钢制成的主、从动齿轮(2)、中间齿轮(3)及次中间齿轮(4)组成的，各个齿轮的轴心线在同一平面上，且相互平行，齿轮间相互齿合，没有多余空隙。本实用新型旋耕工作时有效功率大，噪声小，油耗低，不易损坏，深受农户和机手的欢迎。

主权项

1、一种用于东风12型手扶拖拉机旋耕机齿轮转动箱，由齿轮箱箱体(1)、主、从动齿轮(2)、中间齿轮(3)、次中间齿轮(4)组成的，箱体(1)的整体外形为中间近似长方体、两头近似为圆柱体，中间部分内部开通有长方体的齿轮孔室(5)，足够容纳一个中间齿轮(3)及两个次中间齿轮(4)，两个次中间齿轮(4)分别位于中间齿轮(3)的两边，在箱体(1)的中间两侧的齿轮孔室(5)的两边分别开设有一个中间齿轮(3)的轴承承窝孔(6)及两个次中间齿轮(4)的轴承承窝孔(6)，轴承承窝孔(6)恰好能分别容纳中间齿轮(3)及次中间齿轮(4)的左、右两个轴承(7)，中间齿轮(3)及次中间齿轮(4)分别置入齿轮孔室(5)内，中间齿轮轴(31)及次中间齿轮轴(31)分别对准并穿过中间齿轮(3)及次中间齿轮(4)的6槽轴孔(32)及(41)，中间齿轮轴(31)及次中间齿轮轴(31)的两端轴(33)及(33)分别套置有一轴承(7)，轴承(7)的内孔径(71)恰好与中间齿轮轴(31)及次中间齿轮轴(31)的两端轴(33)及(33)匹配，轴承(7)的内孔径体(72)外侧恰好与中间齿轮(3)及次中间齿轮(4)靠近轴孔部分的中央两侧凸出环柱(34)及(42)相平抵，轴承(7)的外径体(73)外侧恰好容纳在中间齿轮(3)及次中间齿轮(4)两侧的凹环槽(35)及(43)内，凹环槽(35)及(43)的深度为3毫米、凹环宽为7.5毫米，轴承(7)的外径体(73)两外侧没有与中间齿轮(3)及次中间齿轮(4)的两侧相接触，中间齿轮(3)由20CrMnTi钢制成，为20齿，其最外端直径为89毫米，齿宽30毫米、齿深9毫米；次中间齿轮(4)为20CrMnTi钢制成，为21齿，其最外端直径为93毫米，齿宽30毫米、齿深9毫米；6槽轴孔(32)及(41)的深度均为30毫米、外径均为32毫米、内径均为26毫米；凸出环柱(34)及(42)的外径均为47毫米，箱体(1)的主体长度为500毫米、中间厚度为60毫米，高度为145毫米，箱体(1)的一侧凸出一个厚度为10毫米，长为234毫米、宽为77毫米的扁长方体(8)，三个轴承承窝孔(6)贯穿扁长方体(8)并与齿轮孔室(5)相通，孔径均为60毫米，与轴承(7)的外径相匹配；箱体(1)的另一侧为平坦状，亦开设有三个轴承承窝孔(6)，贯穿箱体(1)侧壁并于齿轮孔室(5)相通，孔径均为60毫米，与轴承(7)的外径相匹配，箱体(1)两侧轴承承窝孔(6)外分别盖设有一扁圆柱形盖板(61)、(64)，盖板(61)、(64)的凹陷部分朝内，盖板(61)、(64)上的三个直径为6毫米的圆柱孔(62)、(65)与箱体(1)上的三个直径为6毫米的螺孔(63)对齐，分别通过三枚直径为6毫米的螺丝使两侧的盖板(61)、(64)固定在箱体(1)的两侧；箱体(1)的左端设有主动齿轮(2)室，主动齿轮(2)一侧为平面，另一侧中间的凸形圆柱(21)，中央开设有8槽轴孔(22)，主动齿轮(2)为20CrMnTi钢制成，为26齿，最大直径为112毫米，齿宽30毫米、齿深9毫米，8槽轴孔(22)的深度为40毫米，8槽轴孔(22)的外径为38毫米，内径为32毫米，凸形圆柱(21)的外径为52毫米；主动齿轮(2)的8槽轴孔(22)与原东风12型手扶拖拉机旋耕机的主动轮轴相匹配，箱体(1)上的主动齿轮(2)室腔体上开设有一直径为20毫米的加机油孔(11)，箱体(1)上的主动齿轮(2)室腔体一侧与原东风12型手扶拖拉机旋耕机主动构件主体通过凸圆柱环(12)的4个直径为12毫米的螺孔(13)相固接，凸圆柱环(12)上还开设有一直径为6毫米的小圆柱定位孔(14)；主动齿轮(2)室腔体另一侧为圆环面(15)上开设有5个直径为6毫米的螺孔(16)，扁圆柱形盖板(17)上亦设有与螺孔(16)对应的5个直径为6毫米的圆孔(18)，扁圆柱形盖板(17)的凸出部分朝外，通过螺丝固定在箱体(1)的左端；箱体(1)的右端设有从动齿轮(2)室，从动齿轮(2)形状、大小与主动齿轮(2)一模一样，从动齿轮(2)与原东风12型的手扶拖拉机旋耕机的旋耕土地的从动齿轮轴相套接，箱体(1)的从动齿轮(2)室腔体外侧开设有一圆环面，圆环面上亦开设有5个直径为6毫米的螺孔(16)，扁圆柱形盖板(17)通过螺丝固定在箱体(1)的右端，箱体(1)的右端下部开设有一直径为20毫米的放机油孔(19)；主、从动齿轮(2)、(2)与中间齿轮(3)及次中间齿轮(4)、(4)的轴心线处在同一平面上，且相互平行，齿轮间相互齿合，没有多余空隙。