[实用新型]用于汽车变速箱的可控单向离合式节能装置无效
| 申请号： | 00265359.1 | 申请日： | 2000-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN2476443Y | 公开（公告）日： | 2002-02-13 |
| 发明（设计）人： | 吕瑞华 | 申请（专利权）人： | 吕瑞华 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08;B60K23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 063030 河北省唐*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种用于汽车变速箱的可控单向离合式节能装置。布置如下变速箱的输出轴1经单向离合器2、3、5后与外侧输出轴8相连。所述的输出轴1还经带同步器的啮合齿套6(或多片式离合器)与外侧的输出轴8相连。行车中,当松开油门踏板后,因单向离合器会随时把降低转速的发动机与车轮断开,有利于汽车利用惯性行驶。而用同步器式啮合齿套(或多片离合器)把单向离合器两端接合后,又可通过啮合齿套(或多片离合器)来传递发动机的制动阻力或倒车力距。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 变速箱 可控 单向 离合 节能 装置 | ||
【主权项】：
1、用于汽车变速箱的可控单向离合式节能装置，其特征在于：变速箱的输出轴1经单向离合器的半离合器2和单向传动件3后与外侧的输出轴的半离合器5相连；所述的输出轴1可经带同步器的啮合齿套6与外侧的输出轴8相连。
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