[实用新型]一种船用制冷系统的双冷凝器结构无效
| 申请号： | 00266414.3 | 申请日： | 2000-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN2457533Y | 公开（公告）日： | 2001-10-31 |
| 发明（设计）人： | 聂启明;于克勤;黄华箐 | 申请（专利权）人： | 北京天利深冷设备股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100102 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种船用制冷系统的双冷凝器结构,由冷凝器、进汽管、储液器、供液管、补液口等组成,冷凝器、储液器各有两个,进汽管分别连接两个冷凝器,在两个冷凝器、两个储液器上方用均气管连接起来,两个冷凝器均衡出液管各自连接两个冷凝器的两端后,再分别与两个储液器连接,供液管分别连接两个储液器,在两个储液器下方用储液器均液管连接起来,在储液器均液管上通过阀门连接补液口,本实用新型能提高制冷系统的运行可靠性和维护灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制冷系统 冷凝器 结构 | ||
【主权项】：
1、一种船用制冷系统的双冷凝器结构，主要由冷凝器、进汽管、储液器、供液管、补液口等组成，其特征在于：所述冷凝器、储液器各有两个，所述进汽管分别连接所述两个冷凝器，在所述两个冷凝器、两个储液器上方用均气管连接起来，在所述两个冷凝器下方各设置一个冷凝器均衡出液管，所述两个冷凝器均衡出液管各自连接所述两个冷凝器的两端后，再分别与所述两个储液器连接，所述供液管分别连接所述两个储液器，在所述两个储液器下方用储液器均液管连接起来，在所述储液器均液管上通过阀门连接所述补液口，在所有管道上均设有阀门。
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