[实用新型]检测摩托车轮偏的夹紧定位器无效
申请号: | 00267063.1 | 申请日: | 2000-12-19 |
公开(公告)号: | CN2466002Y | 公开(公告)日: | 2001-12-19 |
发明(设计)人: | 郑清河;王磊;郑清山 | 申请(专利权)人: | 郑清河;王磊;郑清山 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350001 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轴重制动测量仪的夹紧定位器,是在在矩型管焊接而成的大梁11上,其底部由底板12焊在大梁11的底部上,导轴13装在大梁11上,导轴13上装有右轴套14,上齿条15焊在右轴套14或左轴套2上,右轴套14或左轴套2端面与夹板8相连接。轴重制动测量仪具有一套设备能实现过去的两项功能,轴重制动测量仪的夹紧定位器用于测量摩托车后轮在中心轴线上测量前轮的轮偏。 | ||
搜索关键词: | 检测 摩托 车轮 夹紧 定位器 | ||
【主权项】:
1、一种检测摩托车轮偏的夹紧定位器,其特征在于:在矩型管焊接而成的大梁(11)上,其底部由底板(12)焊在大梁(11)的底部上,导轴(13)装在大梁(11)上,导轴(13)上装有左轴套(2),上齿条(15)焊在左轴套(2)上,中间齿轮(18)的两端固定在同步轴(6)上,同步轴(6)上轴承座(7)分别固定在底板(12)上,同步轴(6)上焊有一个链轮(3),电动机链轮(4)与同步轴(3)的链轮之间用链条传动,两个左轴套(2)的一端面与夹板(8)相连接,中间齿轮(18)与上齿条(15)啮合,同时中间齿轮(18)与下齿条(17)啮合,下齿条(17)与拉杆(16)螺纹连接,右轴套(14)与拉杆(16)靠销柱连接,两个右轴套(14)的一端面与夹板(8)相连接,右边两个右轴套(14)套装入右边导轴(13)上。
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