[实用新型]新型减振器联接环无效
| 申请号： | 00268621.X | 申请日： | 2000-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN2458185Y | 公开（公告）日： | 2001-11-07 |
| 发明（设计）人： | 郭宏伟 | 申请（专利权）人： | 郭宏伟 |
| 主分类号： | B60G13/04 | 分类号： | B60G13/04 |
| 代理公司： | 南阳宛科专利事务所 | 代理人： | 时剑峰 |
| 地址： | 474450 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型为汽车、摩托车减振器技术领域提供了一种新减振器联接环,它的主要特点是用钢板自身的形状即可使联接环自带内锥孔或内孔母线自成弧线,该形面勿需再用切削或冲制的手段加工实现,且该形面尺寸稳定、精度高;同样能简单地使联接环外廓自成或不自成锥面、弧线面。该实用新型使工人从大走刀切断钢管的繁重劳动中解放出来,无切屑,特别有利于自动化大批量高效成线生产。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 减振器 联接 | ||
【主权项】：
1、一种新型减振器联接环，其特征在于把钢板剪切成棱台，截面为等腰梯形，卷制成圆形。
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