[发明专利]醇连续脱水制备用于柴油发动机燃料的醚和水有效
申请号: | 00809848.4 | 申请日: | 2000-06-07 |
公开(公告)号: | CN1127557C | 公开(公告)日: | 2003-11-12 |
发明(设计)人: | 斯文埃里克·米克尔森;彼得·莱曼;约翰·博吉尔·汉森 | 申请(专利权)人: | 霍尔多托普索埃公司 |
主分类号: | C10L1/02 | 分类号: | C10L1/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 王维玉,丁业平 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种充氧燃料组合物,及催化醇脱水设备,所述燃料组合物适合于配有进气预热器压缩点火内燃机使用,所述的设备可使甲醇达到平衡转化和高级醇转化为相应的醚和水。生成的燃料包括,未转化的醇(如甲醇和乙醇)与其相应生成的醚(如二甲醚和二乙醚)和水的增效组合物。生成的燃料以液体形式直接喷射进入发动机气缸中。生成的醚具有良好的点火性能。未转化的醇提供了一种稳定的单相燃料,而且水的存在降低了燃烧温度,产生的尾气中氮氧化物浓度非常低。与所得燃料组合物相关的另一优点是形成的颗粒物浓度低。试验研究表明获得了高的发动机总效率。生成的燃料组合物可作为发动机起动和运行的主要燃料。另外,本发明减少了对化石液体燃料的依赖性,所使用的原料醇可以由天然气和基本的含碳物质(如煤和可再生资源木材)制造。 | ||
搜索关键词: | 连续 脱水 制备 用于 柴油发动机 燃料 | ||
【主权项】:
1.采用在内燃机中可持续使用的含有含氧化合物的柴油燃料组合物使压缩点火发动机运转的方法,所述燃料组合物包含甲醇、二甲醚和水,包括将含有最多20重量%水和最多20重量%乙醇或高级醇的甲醇在催化脱水反应中转化的步骤,采用运输工具上装设的催化转化器使所述甲醇将按反应式转化成二甲醚:;其中脱水温度介于200℃到450℃之间,且压力为10-400巴;通过喷射燃料到发动机燃烧室,并在空气存在条件下使燃料燃烧,其中,甲醇浓度为5-50重量%,且其中所述燃烧的空气被预热到至少60℃。
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