[发明专利]一种汽车用气囊装置无效
| 申请号： | 00812703.4 | 申请日： | 2000-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN1144707C | 公开（公告）日： | 2004-04-07 |
| 发明（设计）人： | J·布雷沃格;H·弗雷尔曼 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/16 | 分类号： | B60R21/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车乘客的碰撞保护装置，带有一个与一气体发生器(2)相连的气囊(3)，使得气体发生器(2)产生的气体能够流入到气囊中，该气囊包括一个本部(4)和一个侧面部分(5)。在气囊(3)折叠状态中，侧面部分(5)与本部(4)这样相邻布置，使得侧面部分(5)在气囊(3)充气时借助气体发生器(2)产生的气体可以实施一种绕一个折叠轴的翻转运动离开本部(4)，从而形成气囊(3)的一种至少部分展开的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 气囊 装置 | ||
【主权项】：
1.用于汽车乘客的碰撞保护装置，带有一个与一个气体发生器(2)相连的气囊(3)，使得气体发生器(2)产生的气体能够流入到气囊(3)中，该气囊包括一个本部(4)和一个侧面部分(5)，其特征在于，气囊为了从一种展开的未充气状态转到未激活的折叠原始状态，其中两个部分(4，5)在展开平面内沿纵向看是相邻布置，-在展开平面内可垂直于纵向折叠，-折叠的侧面部分(5)可绕一个在本部(4)和侧面部分(5)之间的过渡部位的折叠轴翻转到折叠部分(4)，使得侧面部分(5)在气囊(3)充气时借助气体发生器(2)产生的气体可以实施一种绕一个折叠轴的翻转运动离开本部(4)，从而形成气囊(3)的一种至少部分展开的状态。
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