[发明专利]机动车的辅助的有源的加热和空调系统

摘要

一种机动车辆乘客区用的加热和空调系统，其包括在乘客区具有管道接纳被调节的传热流体的热交换器(20、114)，位于乘客区外面有第一和第二反应器(32、34、102、104)的吸附冷却系统，每个反应器包含金属盐或络合物并具有在传热流体和/或冷凝的极性气体制冷剂与所述金属盐或所述络合物之间进行热交换的部分，制冷剂回路，该回路包括具有管道在空调时将被调节的传热流体传送到热交换器(20、114)和蒸发器(40、112)，用于加热传热流体的加热器(54、110)，和引导由加热器(54、110)加热的传热流体的阀组件(65、128、130)。在优选的实施例中每个反应器包含有对于极性气体为惰性的并结合盐或络合物的基体材料。

主权项

1.一种用于机动车辆的乘客区的辅助的有源的加热和空调系统，其包括：在乘客区内用管道接纳被调节的传热流体的热交换器(20、114)；制冷剂回路(30、117)，其包括有蒸发器(40、112)、冷凝器(36、116)和传热流体通路(68，134)，它们在空气调节期间用管道将被调节的传热流体在该蒸发器和热交换器(20、114)之间进行传送；在上述乘客区外用于加热传热流体的燃烧燃料的加热器(54、110)；和阀组件(65、128、130)，其包括一个或多个用于引导被该燃烧燃料的加热器加热的传热流体的阀门，并具有多个运行模式，该模式包括加热模式，其中被加热的传热流体被引导到该热交换器，并且该模式包括冷却模式，其中被加热的传热流体被引导到反应器；其特征在于，一吸附冷却系统位于所述乘客区之外并具有第一反应器和第二反应器(32、34、102、104)，每个反应器包括热交换表面，在至少所述热交换表面的一部分之间具有基本上由吸附剂/基体组成物充填的空间，该组成物包括对于极性气体为惰性的基体材料，并且该组成物结合金属盐、或两种或多种该盐的混合物，或者其结合在金属盐上吸收极性气体形成的络合物，所述金属盐包括碱金属、碱土金属、过渡金属、锌、镉、锡或铝的卤化物、硝酸盐、亚硝酸盐、草酸盐、高氯酸盐、硫酸盐或亚硫酸盐，上述金属盐还包括硼氟化钠或者双金属卤化物，所述反应器具有热暴露传热流体和/或冷凝的极性气体制冷剂的传热部分，以便与所述的金属盐或所述的络合物进行热交换。