[发明专利]对设置在内燃机排气道中的NOx-传感器功能监控的方法有效

专利信息
申请号: 00813145.7 申请日: 2000-09-15
公开(公告)号: CN1114031C 公开(公告)日: 2003-07-09
发明(设计)人: H·哈恩;S·欣策;A·郎 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: F02D41/14 分类号: F02D41/14;F02D41/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 赵辛
地址: 德国沃尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及监控安装在内燃机排气道中的,顺着NOx-存储催化器(16)设置的NOx-传感器(18)功能的方法。利用本发明随时掌握NOx-传感器的功能错误(故障),以便能在必要时采取适当的相应措施。达到此目的的方法是,一方面在诊断过程中利用NOx-传感器(18)的测量信号计算出由NOx-存储催化器(16)吸收的NOx-量,同时利用NOx-存储催化器(16)的一个模型计算出吸收了的NOx-标准量,并将NOx-量与NOx-标准量(检验值KWn)的比例同规定的极限值(Gnu,Gno)进行比较和/或另一方面,可掌握NOx-存储催化器(16)完全回收(蓄热)NOx的持续时间(tmes),利用NOx-存储催化器(16)的模型和测量到的或计算出的NOx吸收情况来计算NOx-回收(蓄热)所需要的标准持续时间(tmod),并将持续时间(tmes)与标准持续时间(tmod)(检验值KWt)的比例同规定的极限值(Gtu,Gto)进行比较。
搜索关键词: 设置 内燃机 排气 中的 nox 传感器 功能 监控 方法
【主权项】:
1.对安装在内燃机排气道中的,在NOx-存储催化器下游设置的NOx-传感器功能监控的方法,其特征在于,(a)在诊断时间内,借助于NOx-传感器(18)的测量信号,计算出被NOx-存储催化器(16)吸收的NOx-量,(b)与此同时,借助于NOx-存储催化器(16)的模型,计算出一个吸收了的NOx-标准量,(c)NOx-量与NOx-标准量(检验值KWn)的比例与下限值(Gnu)或者上限值(Gno)进行比较。
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