[发明专利]制动促动器无效
| 申请号： | 00813239.9 | 申请日： | 2000-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN1415057A | 公开（公告）日： | 2003-04-30 |
| 发明（设计）人： | 彼得·沃尔夫斯坦纳;埃里奇·富得烈尔;约瑟夫·施塔尔特迈尔 | 申请（专利权）人： | 克诺尔－布里姆斯轨道车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/34 | 分类号： | F16D65/34;B60T13/74;B61H5/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 孙征 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种制动促动器，尤其是用于圆盘制动器的铁路机车制动钳的制动促动器，具有一个带有电动驱动装置(24，106)的、用于压紧和释放制动器的运行制动单元，一个带有蓄能弹簧装置(14，14’)的、用于压紧制动器的保险制动单元，以及一个用于将电机旋转运动转换成平移运动以操纵制动压紧机构、特别是操纵制动钳(80)的制动螺杆(34，134)，其特征在于，蓄能弹簧装置(14，14’)与制动螺杆(34，134)相互同心地设置并且机械串联。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 促动 | ||
【主权项】：
1.制动促动器，特别是用于铁路机车制动器的制动促动器，具有-一个带有电动驱动装置(24，106)的、用于压紧和释放制动器的运行制动单元，-一个带有至少一个蓄能弹簧装置(14，14’)的、用于压紧制动器的保险制动单元，-一个用于将电动驱动装置的旋转运动转换成平移运动以操纵制动压紧机构、特别是操纵制动钳(80)的制动螺杆(34，134)，-其中至少一个蓄能弹簧装置(14，14’)与制动螺杆(34，134)相互同心地设置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于克诺尔－布里姆斯轨道车辆系统有限公司，未经克诺尔－布里姆斯轨道车辆系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/00813239.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种开发商业流程应用软件之方法与系统
- 下一篇：扩频通信系统中的偏移校正
