[发明专利]用来排出在汽车燃料过滤器中分离出来的水的装置无效
| 申请号： | 00814421.4 | 申请日： | 2000-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN1160513C | 公开（公告）日： | 2004-08-04 |
| 发明（设计）人： | 乔治·吉龙迪 | 申请（专利权）人： | UFI万能过滤器国际股份公司 |
| 主分类号： | F02M37/22 | 分类号： | F02M37/22;B01D36/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 刘志平 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种装置包括传感器装置(20)，它设置在收集室(15)中，从而当水位到达预定最大值时进行驱动；还设置有电动排出装置(30)，它连接到汽车电系统中，从而通过排出口(19)排出在收集室中分离出来的水，或者关闭所述出口；还设置了微型计算机(40)，它连接到所述传感器装置(20)和汽车电力系统的开关装置(50)中，从而当传感器装置(20)被驱动并且点火钥匙(51)处于第一驱动位置(I)上时，通过电驱动排出装置(30)。 | ||
| 搜索关键词： | 用来 排出 汽车 燃料 过滤器 分离 出来 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用来自动地排出在汽车燃料过滤器中分离出来的水的装置，该汽车具有：开关装置(50)，该开关装置通过点火钥匙来操作，并且具有第一驱动位置，在该位置上，系统被驱动，但是发动机保持关闭；所述装置具有水收集室(15)，该室设置有排出口；传感器装置(20)，它设置在收集室中，从而当水位到达预定最大值时进行驱动；电动排出装置(30)，它连接到汽车电力系统中，从而通过排出口排出在收集室中分离出来的水，或者关闭所述出口；其特征在于：所述收集室与汽车燃料过滤器是整体的，并且所述传感器装置(20)连接于一个微型计算机(40)和汽车电力系统的开关装置(50)，从而当传感器装置(20)被驱动并且点火钥匙处于第一驱动位置(I)上时，通过电驱动排出装置(30)。
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