[发明专利]车辆部件无效
| 申请号： | 00815866.5 | 申请日： | 2000-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN1142312C | 公开（公告）日： | 2004-03-17 |
| 发明（设计）人： | 安娜－莱娜·尼斯特伦;斯蒂根贝格·安娜·胡尔廷 | 申请（专利权）人： | 桑德维克公司 |
| 主分类号： | C22C38/50 | 分类号： | C22C38/50;C21D6/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 陈健全 |
| 地址： | 瑞典桑*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 一种用于沉淀硬化马氏体不锈钢的制品的材料和其制备方法，该材料的组成包含：至少0.5重量％的铬、至少0.5重量％的钼、其中Cr，Ni和Fe的总量超过50％；该方法步骤包括：熔炼该材料以制成铸件；热挤压，其后进行几个冷变形步骤以致于得到至少50％的马氏体和最后在425-525℃下进行时效处理以得到准结晶颗粒的沉淀。此种材料可用在要求耐腐蚀性、高强度和良好韧性的车辆部件中。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 部件 | ||
【主权项】：
1、一种车辆部件，其具有耐腐蚀性、高强度和韧性，其特征在于，所述车辆部件是由如下的马氏体时效型不锈钢材料制成：其中Cr，Ni和Fe的总量超过50重量％，和所述钢具有包括沉淀至马氏体基体中的金属间颗粒的微观结构，所的部件按重量％包含：碳 最多为0.1氮 最多为0.1铜 0.5-4铬 10-14钼 0.5-6镍 7-11钴 0-9钽 最多为0.1铌 最多为0.1钒 最多为0.1钨 最多为0.1铝 0.05-0.6钛 0.4-1.4硅 最多为0.7锰 ≤1.0铁 其余，通常的杂质除外
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