[发明专利]内燃机中的燃料直接喷射无效
| 申请号： | 00817370.2 | 申请日： | 2000-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN1411535A | 公开（公告）日： | 2003-04-16 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·L·麦凯;戴维·J·朗曼;詹姆斯·A·金梅尔 | 申请（专利权）人： | 轨道发动机公司(澳大利亚)有限公司 |
| 主分类号： | F02M51/06 | 分类号： | F02M51/06;F02M61/14;F02M61/16;F02M57/06;F02M67/12 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 魏晓刚,李晓舒 |
| 地址： | 澳大利亚*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于内燃机的燃料输送喷射器，该燃料喷射器为装置(10)的一部分，装置(10)为发动机提供了一种组合的喷射及点火装置。燃料输送喷射器包括适于可拆卸地连接到一起的第一部分(31)和第二部分(32)。第一部分在阀座(61)和阀门元件(63)之间具有输送口(37)，阀门元件(63)相对于阀座可移动，以用于开启和关闭输送口(37)。致动元件(87)设置在第一部分(31)中，并可操纵地连接到阀门元件(63)上。当第一和第二部分连接到一起时，致动装置(85)与致动元件(87)可操纵地关联以提供一种致动组件(83)。典型地是，致动组件(83)包括电磁装置，其中，致动元件(87)包括电磁铁衔铁，而致动装置(85)包括电磁铁线圈，由此，第一和第二部分连接到一起完成了电磁装置的组装。在装置(10)提供了一种组合的燃料喷射器和点火装置时，装置(10)设置有主电极(58)，主电极与次级电极(57)协同而限定了火花隙(60)。设置在阀门元件(63)上的菌型突起(62)被用于限定主电极，并且对从输送口(37)喷出的燃料喷雾提供导引作用。也描述并要求保护提供组合燃料喷射及点火装置的装置(10)。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 中的 燃料 直接 喷射 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的燃料输送喷射器，燃料输送喷射器包括第一部分和适于可拆卸地连接到第一部分上的第二部分，第一部分具有阀座和阀门元件之间限定的输送口，阀门元件相对于阀座可移动，以用于开启和关闭输送口，致动元件设置在第一部分中并可操纵地连接到阀门元件上，而致动装置设置在第二部分中，由此，当第一和第二部分连接到一起时，致动装置与致动元件可操纵地关联，从而提供了致动组件。
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