[发明专利]具有减震机构的张紧装置

摘要

本发明包括一种张紧装置(10)，它对机动车应用中微V型的前端辅助皮带传动系统特别有用，其中最小的张紧装置的体积与最大的平衡及最小的枢轴轴衬(56)的磨损相结合，以便在张紧装置(10)的预期寿命期间获得最大的皮带轮(12)的对准。本发明的皮带张紧装置(10)属于具有底座(42)的类型，枢轴臂(52)连接至圆柱形构件(53)上，它支承着枢轴臂(52)，并围绕紧固至底座(42)的枢轴(32)而转动。至少一件套筒型轴衬(56)设置在枢轴(32)上，并包含支承表面，它支承着圆柱形构件(53)。皮带轮(12)连接至枢轴臂(52)上，用于啮合皮带和接受皮带负载，皮带负载产生皮带分力，它被传送至圆柱形构件(53)(轴套负载)。扭转弹簧(48)的一端连接至底座(42)，另一端互连至减震装置(51)，它产生减震分力，其作用方向与皮带分力的方向相对。减震装置(51)沿着平行于枢轴(32)的平面，基本安装在枢轴臂(52)与轴衬(56)之间。

主权项

1.一种具有底座类型的张紧装置，用于拉紧功率传送皮带，该装置包括：枢轴臂，连接至圆柱形构件，该构件支承着枢轴臂，并围绕与底座相紧固的枢轴而转动；至少一件套筒型轴衬，位于枢轴上，并具有支承表面，它支承着圆柱形构件；皮带轮，连接至枢轴臂上，用于啮合皮带和接受皮带负载；扭转弹簧，以其一端连至减震装置，产生减震分力，该减震分力的作用方向与由枢轴臂传送至圆柱形构件的皮带分力相对，其中改进包括：减震分力和皮带分力产生反作用分力，基本作用在支承表面上。