[发明专利]车辆的支柱结构无效
| 申请号： | 00817970.0 | 申请日： | 2000-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN1414916A | 公开（公告）日： | 2003-04-30 |
| 发明（设计）人： | 藤井淳司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B60R22/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 崔幼平,郑建晖 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了对冲击能量具有高吸收效果的一种低重量支柱结构。轻合金制成的中间支柱(12)包括一体地形成在一起的支柱体(20)及功能件安装部分(22)。功能件安装部分(22)是圆柱形的中空凸台，而滑轨(126)安装于形成在圆柱形中空凸台的内周边的螺纹部分上。滑轨(126)被制成不会从乘坐舱的中间支柱(12)的内侧面向乘坐舱内部突出。作为变形控制装置的肋(30)是一体地形成在中间支柱(12)的上部分(12D)上面。肋(30)控制中间支柱(12)对侧面冲击的变形模式。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 支柱 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆支柱的支柱结构，该支柱包括支柱体，该支柱体具有安装功能件的功能件安装部分，其特征在于：支柱体及功能件安装部分是一体地形成在一起的。
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