[发明专利]铁路钢轨绝缘轨距杆的制造方法无效
申请号: | 01102493.3 | 申请日: | 2001-02-09 |
公开(公告)号: | CN1138037C | 公开(公告)日: | 2004-02-11 |
发明(设计)人: | 李相才;尹庆生 | 申请(专利权)人: | 李相才;尹庆生 |
主分类号: | E01B5/16 | 分类号: | E01B5/16;B29C45/14 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 张亚军;樊炳章 |
地址: | 100075北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种铁路钢轨绝缘轨距杆的制造方法,包括:①模具的固定模装于塑料注射机的固定架上,活动模装于塑料注射机的移动架上;②预热主、付螺杆的里端,预热温度为60-85℃;③装外套于固定模上并由磁铁吸住定位;④装预热好的主、付螺杆于固定模及外套里并调整定位螺钉,使主、付螺杆里端之间的距离为4-10mm;⑤操纵塑料注射机,移动架带动活动模在模具的定位销、定位销孔的导引下合模;⑥注塑:注塑机内的工程塑料经喷塑咀和模具的注塑孔注入模具;注塑压力为150-180KN;注塑温度为270-310℃;⑦移动架带动活动模移开,在出模销的作用下取出成品;用本方法制造的轨距杆绝缘性能稳定、可靠;本方法使用的工程塑料无毒无害,利于环保。 | ||
搜索关键词: | 铁路 钢轨 绝缘 轨距 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种铁路钢轨绝缘轨距杆的制造方法,其特征在于:①模具的固定模装于塑料注射机的固定架上,活动模装于塑料注射机的移动架上;②预热主、付螺杆的里端,预热温度为60-85℃;③装外套于固定模上并由磁铁吸住定位;④装预热好的主、付螺杆于固定模及外套里并调整定位螺钉,使主、付螺杆里端之间的距离为4-10mm;⑤操纵塑料注射机,移动架带动活动模在模具的定位销、定位销孔的导引下合模;⑥注塑:注塑机内的工程塑料经喷塑咀和模具的注塑孔注入模具;注塑压力为150-180KN注塑温度为270-310℃;⑦移动架带动活动模移开,在出模销的作用下取出成品。
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