[发明专利]自行车轮毂

摘要

本发明的目的是提供一种兼有发电功能和制动力调整功能的自行车轮毂。前轮毂1包括一轮毂轴10,一具有一轮毂凸缘11a第一管状件11,一具有一轮毂凸缘12a的第二管状件12,轴承,一电机30和一调节器40。轮毂轴10安装在自行车车架上。轮毂凸缘11a固定在配置在右侧(当从前面看去时)的辐条的内端。轮毂凸缘12a固定在配置在左侧(当从前面看去时)的辐条的内端。轴承配置在轮毂轴10与包括两个管状件11和12的外壳之间。电机30封装在第一管状件内并且设计成能通过轮毂轴10与第一管状件11的相对转动产生电力。调节器40封装在第二管状件12内并且设计成能限制制动器的最大阻尼力。

主权项

1．一种自行车轮毂，利用该轮毂可以使一个其辐条沿行驶方向大体上左右对称的自行车车轮可转动地安装在一装有制动器的自行车车架内，所述自行车轮毂包括：一不可转动地安装在车架上的轮毂轴；一第一管状件，在该管状件内第一轮毂凸缘固定在辐条的内端，这些辐条的内端配置在一侧(右或左侧)；一第二管状件，在该管状件内第二轮毂凸缘固定在辐条的内端，这些辐条的内端配置在另一侧(左或右侧)，第二管状件与第一管状件一起形成一外壳；配置在外壳与轮毂轴之间的轴承；一发电机装置，容纳在第一管状件内并且设计成能通过该轮毂轴与第一管状件的相对转动而产生电力的；以及一制动力调整装置，容纳在第二管状件内并且设计成能限制制动器的最大阻尼力的。