[发明专利]车架有效
| 申请号： | 01103895.0 | 申请日： | 2001-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN1310115A | 公开（公告）日： | 2001-08-29 |
| 发明（设计）人： | 保苅宰 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 黄剑锋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车架,其不增加成本和重量,能提高冲撞安全性。其前梁和后梁分别形成有在车宽方向向内侧、且向车高方向上方弯曲的弯曲部,中央梁之间的间隔W1比前梁之间的、及后梁之间的间隔大。且该中央梁的横宽也比前梁和后梁的横宽大。则侧面冲击时,冲击可由中央梁承受。而当前面冲撞,力从前梁传递到中央梁时,其连接处产生较大的弯曲力矩,但因其弯曲部的横宽比侧梁的其它部分的横宽大,因此弯曲部具备可抵抗上述力矩的刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 | ||
【主权项】：
1、一种车架，其特征在于，在车宽方向隔开一定间隔设置的一对侧梁沿各自的长度方向由前梁、中央梁和后梁构成，上述中央梁的横宽大于前梁和后梁的横宽，上述前梁和后梁上形成有向车宽方向的内侧且向车高方向的上方弯曲的弯曲部，其前梁的弯曲部的横宽大于侧梁的其它部分的横宽。
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