[发明专利]二次雾化微量调节的化油器无效
| 申请号： | 01105475.1 | 申请日： | 2001-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN1147664C | 公开（公告）日： | 2004-04-28 |
| 发明（设计）人： | 奚志庚 | 申请（专利权）人： | 上海市浦东管道件厂 |
| 主分类号： | F02M7/18 | 分类号： | F02M7/18 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 | 代理人： | 王锡麟 |
| 地址： | 210208上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种二次雾化微量调节的化油器属于汽油发动机领域。其中(1)在主喷油管内设计了燃油流量调节杆，前段呈圆锥状，后段呈圆柱状，后段尾部有若干油量调节槽，调节槽与卡圈配合，(2)将主喷油管在其薄壁圆筒结构的筒壁上沿轴线方向圆周任何方位设置微喷直槽或设置微喷螺旋槽，其尺寸、数量的设置可根据发动机的工况要求确定，(3)在柱塞节流阀及等真空式化油器的真空活塞阀下部设置深中孔结构，真空活塞阀两侧设置定位导向直条。本发明改善和提高了混合气体的雾化程度，适用性强，能应用于各种规格型号的汽油发动机，提高了油气混合的均匀性，能明显降低发动机油耗及显著改善发动机排放。 | ||
| 搜索关键词： | 二次 雾化 微量 调节 化油器 | ||
【主权项】：
1、一种二次雾化微量调节的化油器，其中①在主喷油管(1)内设计了燃油流量调节杆(2)，该油量调节杆(2)前段(3)呈圆锥状，后段(4)呈圆柱状，圆柱的长度正好把主喷管(1)壁上的喷油微口遮住，后段(4)尾部还设计了若干油量调节槽(5)，调节槽(5)与卡圈(6)配合，②将主喷油管(1)在其薄壁圆筒结构的筒壁上沿轴线方向圆周任何方位设置微喷直槽(9)或设置微喷螺旋槽(10)，直槽(9)或螺旋槽(10)的尺寸、数量的设置可根据发动机的工况要求确定，③在柱塞节流阀式化油器的柱塞节流阀(7)及等真空式化油器的真空活塞阀(8)下部设置深中孔结构(12)，等真空式化油器的真空活塞阀(8)两侧设置定位导向直条(15)。
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