[发明专利]滑板式旋转发动机

摘要

本发明滑板式旋转发动机主要是由气缸体、圆活塞、滑板、缸盖、主轴组成。在气缸体内形成四个容积可变化的工作腔，用这四个腔来完成发动机的四冲程过程，通过主轴向外输出扭矩，主轴每转一周可进行二个四冲程工作循环，与传统四缸发动机相当；本机结构简单，无曲轴，运转平稳；进、排气门常开，无需气门机构。

主权项

1.一种滑板式旋转发动机，包括气缸体(1)、圆活塞(2)、两个压缩滑板(3)、两个作功滑板(4)、主轴(5)及两个缸盖(17、18)，其特征在于，气缸体(1)内安装圆活塞(2)，圆活塞(2)把气缸体(1)内腔分为两腔，两个压缩滑板(3)和两个作功滑板(4)分别安装在圆活塞(2)上所开槽内，压缩滑板(3)在一腔内伸出，使装在其端部的密封件(6)与气缸内壁紧密可滑动接触，同时将该腔分成两个工作腔(10、11)，而作功滑板(4)在另一腔伸出，同样使其端部的密封件(6)与气缸内壁紧密可滑动接触，也将此腔分成两个工作腔(12、13)，气缸体(1)两端由缸盖(17、18)封闭，这样在气缸体(1)内形成四个独立的工作腔(10、11、12、13、)，圆活塞固定在主轴(5)上，气缸体(1)、缸盖(17、18)作固定件，主轴(5)转动将带动圆活塞(2)及压缩滑板(3)和作功滑板(4)一起转动，同时压缩滑板(3)和作功滑板(4)还分别被缸盖(17、18)上的控制槽(19、20)控制作往复运动，气缸体(1)内四个工作腔(10、11、12、13、)的容积也将随着发生变化，在气缸体(1)上装有点火装置(15)，开有进气孔(8)和排气孔(9)，在圆活塞(2)上开有两个通连槽(14)，用两个工作腔(10、11)分别完成进气、压缩过程，用两个工作腔(12、13)分别完成作功、排气过程，工作腔(12)所需压缩燃气是经通连槽(14)从工作腔(11)转移过来的。