[发明专利]涡轮压缩机无效
申请号: | 01109163.0 | 申请日: | 2001-03-15 |
公开(公告)号: | CN1346021A | 公开(公告)日: | 2002-04-24 |
发明(设计)人: | 崔文畅;李尚昱;智裕喆;徐光河 | 申请(专利权)人: | LG电子株式会社 |
主分类号: | F04D17/12 | 分类号: | F04D17/12;F04D29/28 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 顾红霞,朱登河 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种涡轮压缩机,这种压缩机能够减小结构部件在焊接时或焊接胶合板的变形,简化了制造过程。本发明的涡轮压缩机包括一个具有进气口的密封容器;第一支承壳体和第二支承壳体,以及一台驱动电动机;一根驱动轴,插入第一和第二支承壳体上的通孔;一个固定在第一支承壳体上的密封构件;一个支承驱动轴的径向支承装置;第一和第二叶轮,以及第一和第二扩散器构件;一根与进气管连接的连接管;以及支承驱动轴的轴向支承装置。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 压缩机 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮压缩机,它包括:一个密封的容器,它有内部空间和分开在两侧的进气口;一个第一支承壳体和一个第二支承壳体,分别安装在上述密封容器内部空间左、右两部分中,中间隔开一定的间隔,并且在各自的中心部分各有一个通孔;一台驱动电动机,安装在上述第一支承壳体和一个第二支承壳体之间;一根驱动轴,它连接在上述驱动电动机上,并且其两端分别插入并穿过上述第一支承壳体和第二支承壳体的通孔;一个密封构件,可让上述驱动轴插入,并且固定结合在上述第一支承壳体上;径向支承装置,分别插入上述驱动轴与第一支承壳体之间和上述驱动轴与第二支承壳体之间;一个第一叶轮,固定连接在上述驱动轴端部;一个第二叶轮,固定连接在上述驱动轴的另一端;一个第一扩散器构件,借助于放置在上述第一叶轮的外圆周上而固定连接在上述密封构件上;一个第二扩散器构件,借助于放置在上述第二叶轮的外圆周上而固定连接在上述第二支承壳体上;一根连接管,用于与上述进气口连接;以及一个轴向支承装置,安装在上述驱动轴一侧与上述密封构件一侧之间。
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