[发明专利]电动自行车无效
申请号: | 01110904.1 | 申请日: | 2001-02-28 |
公开(公告)号: | CN1154597C | 公开(公告)日: | 2004-06-23 |
发明(设计)人: | 坂上幸司;岩馆徹 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62M23/02 | 分类号: | B62M23/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 季向冈 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种具备自动变速箱的电动自行车,能提高变速时的换档感觉。从2档向3档加档时,因为在变速车速Vch中的3档的输出扭矩比2档的输出扭矩大,所以在换档后输出扭矩上升。如果在2档行进中判断为车速V达到变速车速Vch23而成为向3档的加档定时时,驱动变速致动器进行换档。进而,减少给驱动电机的驱动电流,降低3档的输出扭矩至2档的输出扭矩使2者大致相同。其后,逐渐增加给驱动电机的驱动电流,以产生3档原本的输出钮矩。 | ||
搜索关键词: | 电动自行车 | ||
【主权项】:
1.一种电动自行车,包含响应于由骑车人进行的自行进操作的操作量而产生自行进动力的驱动电机、以及被连接在该驱动电机和驱动轮之间的变速箱,其特征在于:具备变速箱致动器,该变速箱致动器用于切换上述变速箱的相邻接的齿轮级从而达到预先设定的变速车速,上述变速车速被设定成预先求得的、上述各齿轮级中的输出扭矩曲线交叉的速度。
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