[发明专利]汽车驾驶智能模拟培训系统有效
申请号: | 01118275.X | 申请日: | 2001-05-25 |
公开(公告)号: | CN1128402C | 公开(公告)日: | 2003-11-19 |
发明(设计)人: | 于晓辉 | 申请(专利权)人: | 于晓辉 |
主分类号: | G06F9/44 | 分类号: | G06F9/44;G09B9/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 朱黎光,张占榜 |
地址: | 100011 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车驾驶智能模拟培训系统,该培训系统主要由配置有智能模拟教学软件的计算机、投影机、电动幕、多功能汽车驾驶模拟座舱组合而成,其中计算机带有音响功放。通过计算机来播放预先编制好的智能模拟教学软件,使教学软件内的教学内容通过投影机和电动幕显现出来,使得坐于驾驶模拟座舱内的学员能够根据电动幕中所播放的教学内容以及音响功放进行模拟训练,从而使得学员在尽可能短的时间里内化专家经验和构件汽车驾驶专业心理结构。 | ||
搜索关键词: | 汽车 驾驶 智能 模拟 培训 系统 | ||
【主权项】:
1.一种汽车驾驶智能模拟培训系统,其特征在于:所述培训系统主要包括配置有智能模拟教学软件的计算机控制系统、具有大屏幕的驾驶环境重现系统和具有实际车辆模拟效果的驾驶员工位操纵系统;所述智能模拟教学软件包括有在驾驶员主观视觉状态下通过实景拍摄而制成的驾驶场景数据库,以及可选择性播放预先编制好的或根据教学需要而随机编制成的教学内容;所述计算机控制系统由配置有智能模拟教学软件的多媒体计算机和音响功放组成;所述驾驶环境重现系统由大屏幕彩色电视机或投影机及电动幕组成;所述驾驶员工位操纵系统为一多功能驾驶模拟座舱,该多功能驾驶模拟座舱由一底座构成主体,在该底座的前端固定连接有一前罩,在该前罩上安装有与实车相同的各类监测仪表和辅助操作装置,同时,在该前罩内部紧固有一连接支架;在底座的后侧紧固有一座椅支撑架,并在座椅支撑架上安装有一座椅,另外,在座椅的右侧配装有一手制动器;所述连接支架由转向机支架、踏板固定架和支撑架组成,在转向机支架的顶端固连有一转向机,该转向机在其转向轴上通过一花键连接有一方向盘,并在该转向机的一侧设有转向灯开关,与该转向灯开关相连、在前罩两侧各设有转向灯;在转向机支架与支撑架的连接、弯曲处固设有一踏板固定架,在该踏板固定架上设有油门踏板、制动踏板和离合踏板,并在制动踏板处连接有一能够与实车制动机构相连的制动拉线,同时离合踏板通过一拉线与设于底座上的变速装置相连接;在所述支撑架的中部设有一喇叭和闪光器;所述变速装置包括有变速操纵杆、壳体和依次设于壳体内的变速操纵杆支持簧、档位盘、滑块、导轴、摩擦片及摩擦片支座,变速操纵杆的球型万向节套装在设于壳体上端的变速杆球座内,其中在球型万向节与档位盘之间的变速操纵杆外侧套装有变速操纵杆支持簧,变速操纵杆的下顶端与滑块相连,而该滑块套装在导轴上,该导轴固定于壳体上;所述滑块的下端面与摩擦片接触,而摩擦片配装于摩擦片支座上,所述摩擦片支座在其与壳体底部之间通过压簧连接,并在摩擦片支座下方的中间处设有一与所述离合踏板相连的拉线;所述转向机由一两端开口、中间封闭的壳体构成主体,在壳体内部通过两端的轴承固定有一转向轴,该转向轴部分置于壳体内,而壳体在其两端均设有前、后端盖,在前、后端盖内转向轴的外侧套装有两两相对并相互固连的内、外套筒,在该内、外套筒内装设有压簧,在壳体内转向轴的中部套设有导块,在该导块内设有循环钢球。
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