[发明专利]少齿差平行传动减速器无效
| 申请号： | 01118914.2 | 申请日： | 2001-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN1141500C | 公开（公告）日： | 2004-03-10 |
| 发明（设计）人： | 周永生 | 申请（专利权）人： | 周永生 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28;F16H57/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223001江苏省淮阴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种用于机械传动的少齿差平行传动减速器，由一组传动板输入机构和一组少齿差内啮合齿轮机构两部分组成。当带偏心的输入轴驱动传动板运动时，传动板在两根曲柄的制约下，被迫作公转运动。于是，与传动板固联的内齿轮作公转运动，并迫使与内齿轮啮合的中心齿轮轴自转并直接将运动输出。该发明使平行轴传动减速器实现了大传动比。并且结构简单、承载能力大、运动的平稳性好、体积小、重量轻、噪音低。 | ||
| 搜索关键词： | 少齿差 平行 传动 减速器 | ||
【主权项】：
1.一种少齿差平行传动减速器，其特征是：由一组传动板输入机构和一组少齿差内啮合齿轮机构两部分组成，传动板输入机构由主要零件输入轴(偏心轴)、轴承、传动板和二根曲柄所组成，少齿差内啮合齿轮机构由主要零件针齿轮(或内齿轮)、摆线轮(或中心齿轮)、输出轴所组成，在传动板上最少有三个轴承孔，它们之间形成三角形位置关系，将输入轴和滚子轴承安装在传动板上与输入轴相隔一平行距离的一个轴承孔内，将两根曲柄的两端安装在减速器箱体上，其偏心部位和滚子轴承分别安装在传动板的另两个轴承孔内，将针齿轮(或内齿轮)与传动板相固联或制造成整体，摆线轮(或中心齿轮)与输出轴相固联或制造成整体，将针齿轮(或内齿轮)与摆线轮(或中心齿轮)保持内啮合。
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