[发明专利]汽车发动机歇缸式节油器

摘要

本发明公开一种汽车发动机歇缸式节油器,是将一体式凸轮轴改成两体式,即凸轮与轴分体,凸轮改为可左右滑动,在凸轮侧边处有可与轴上的边槽配合的边齿,当歇缸时,边齿从边槽内滑出,使原通过凸轮传到气门上的推力传不到气门上,使气门关闭,减少进油进气量,达到节油目的,当不歇缸时,边齿在弹簧的作用下复位到边槽的,使发动机恢复原机,装置适用于化油器和电喷发动机,与电喷发动机配套时每歇一缸关闭其喷油器,节油效果最佳。

主权项

1一种汽车发动机歇缸式节油器，它包括电磁铁[1]、齿轮箱[13]、导管[17]、上梃杆[16]、下梃杆[27]和支撑弹簧[22]，其特征在于：电磁铁[1]是一安装在壳体[6]内，内部装有转子[4]及定程器[3]和复位弹簧[2]的旋转式电磁铁[1]；齿轮箱[13]内装有与转子[4]同轴的动力齿轮[9]，以及与动力齿轮[9]啮合的传动齿轮[10]，和位于上梃杆[16]上端与传动齿轮[10]啮合的从动齿轮[11]；导管[17]安装在齿轮箱[13]下方，其下部装有定位块[25]；上梃杆位于导管[17]内，其上端有一个与传动齿轮[10]啮合的从动齿轮[11]，从动齿轮[11]中心部位有一个用于安装气门推杆[14]的凹孔[15]，其下端有一圈边齿[18]和边槽[23]；下梃杆[27]位于导管[17]下部，其纵向外侧有与导管[17]上的定位块[25]配合起防止上梃杆左右转动的定向滑道[26]，其上端有一圈与上梃杆[16]上的边齿[18]和边槽[23]对应配合的边齿[19]和边槽[24]，上梃杆[16]和下梃杆[27]的中心部位有一个用于安装支撑弹簧[22]的弹簧导管[21]，常态下上梃杆[16]上的边齿[18]与下梃杆[27]上的边齿[19]对应；当电磁铁[1]通电后带动上梃杆[16]转动到上梃杆[16]上的边齿[18]与下梃杆[27]上的边槽[24]对应时止转，呈边齿[18]对边槽[24]壮，此时在凸轮的作用下，上下梃杆上的边齿均可进入与其相对应的边槽内。