[发明专利]含高浓度汽油，柴油压舱污水的处理方法无效
| 申请号： | 01119854.0 | 申请日： | 2001-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN1164501C | 公开（公告）日： | 2004-09-01 |
| 发明（设计）人： | 张瑛瑛;洪光前;孔庆娴;张金明;高锡祯;郑学侣 | 申请（专利权）人： | 天津市塘沽区鑫宇环保科技有限公司 |
| 主分类号： | C02F1/24 | 分类号： | C02F1/24;C02F1/40;B01D61/00;//;101∶32)C02F103∶08 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人： | 江镇华 |
| 地址： | 300451天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种含油海水的处理技术，特别涉及一种含高浓度汽油、柴油压舱海水的处理方法。将油船含油压舱海水排入集水池，进行格栅、初沉，其特征为：经曝气隔油，再经膜过滤去出浮油和乳化油，然后进入二级气浮装置，再经二次膜过滤，然后进入果壳介质和PVF过滤器等。出水清澈透明，含油≤5mg/L。本发明使用的过滤介质和膜滤系统都采用了低成本原料，又可反冲再生，投资小，运行费用低，操作简便。工艺过程不产生残渣，无二次污染。本发明不仅适用于油船压舱含油海水的处理，也适用于其他各行业的带油类水污染的处理。 | ||
| 搜索关键词： | 浓度 汽油 柴油 污水 处理 方法 | ||
【主权项】：
1.一种含高浓度汽油、柴油压舱污水的处理方法，将油船含油压舱海水排入集水池，进行格栅、初沉，其特征为：初沉后再经曝气隔油，再经膜过滤去出浮油，然后进入二级气浮装置，再经二次膜过滤，然后进入果壳介质的过滤器。
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