[发明专利]发动机的吸气装置无效
| 申请号： | 01124550.6 | 申请日： | 2001-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN1337524A | 公开（公告）日： | 2002-02-27 |
| 发明（设计）人： | 菊池一纪;饭嶌智司;久保田良 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供的发动机吸气装置,吸气口使燃烧室内产生涡旋,配置在该吸气口内端的阀座,在偏离燃烧室中心的位置,固设在气缸头上,吸气阀的轴杆可滑动地嵌合在导筒内,该导筒与阀座中心同轴地设在气缸头上。可在燃烧室内形成更强的涡旋。在与气缸膛轴线直交的平面投影图上,吸气口70形成为具有第1通路部70a和第2通路部70b的形状第1通路部70a在导筒98的外方侧,沿着该导筒98的切线方向延伸;第2通路部70b与第1通路部70a相连,绕着导筒98的一部分弯曲,前端狭窄;在上述投影图上,除了与上述第1及第2通路部70a、70b重合的部分,覆盖吸气阀的伞部和阀座97的相向壁39a,与上述伞部和阀座97的一部分相向地设在气缸头39上。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 吸气 装置 | ||
【主权项】：
1.发动机的吸气装置，活塞(43)可滑动地嵌合在气缸膛(44)内，燃烧室面临该活塞(43)的顶部，在气缸头(39)上设有使燃烧室(45)内产生涡旋的吸气口(70)，配置在吸气口(70)内端的环状阀座(97)，在偏离燃烧室(45)中心的位置固设在气缸头(39)上，具有可座入该阀座(97)的伞部(74a)的吸气阀(74)的轴杆(74b)，可滑动地嵌合在导筒(98)内，该导筒(98)与阀座(97)同轴地设在气缸头(39)上，其特征在于，在与上述气缸膛(44)直交的平面投影图上，上述吸气口(70)形成为具有第1通路部(70a)和第2通路部(70b)的形状；第1通路部(70a)在导筒(98)的外方侧，沿着该导筒(98)的切线方向延伸；第2通路部(70b)与第1通路部(70a)相连，绕着导筒(98)的一部分弯曲，前端狭窄；在上述投影图上，除了与上述第1及第2通路部(70a、70b)重合的部分，覆盖吸气阀(74)的伞部(74a)和阀座(97)的相向壁(39a)，与上述伞部(74a)和阀座(97)的一部分相向地设在气缸头(39)上。
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