[发明专利]一种机动车和非机动车用的窄车把无效
| 申请号： | 01126967.7 | 申请日： | 2001-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN1396085A | 公开（公告）日： | 2003-02-12 |
| 发明（设计）人： | 接革 | 申请（专利权）人： | 接革 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201204 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种窄体自行车用的车把，其特征在于左、右把向前并上翘，把上端外缘宽度不大于20cm、把下端外边缘宽度不大于15cm、把长度不超过20cm、把轴线与把立管轴线之间的夹角为70－170度之间。其优点在于窄把自行车出厂装箱时，不用将车把拆下或转动即可装箱，提高整车装箱的装配率；将装有窄把的微型自行车带上公交车、地铁、轮船、火车时，无需折叠车把就不会妨碍别人；尤其是骑车转弯时，双膝不会碰到车把，明显提高了骑车安全性能。本发明使微型自行车免于折叠即可便携成为可能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 非机动车 车把 | ||
【主权项】：
1.一种非机动车和机动车用的车把，包括车把和把立管，其特征在于：a.车把(1)向前上翘，左、右把轴线可以平行或不平行；b.左右车把上端的宽度(a)不大于20cm、下端的宽度(b)不大于15cm、车把长度(c)不超过20cm；c.车把(1)下端与连接管(2)相连，连接管(2)的中点下部与把立管(3)上端相连；d.车把轴线(4)与把立管轴线(5)的夹角(t)为70-----170度；e.车把(1)可以与连接管(2)一次成形，也可以用卡箍连接或焊接。
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