[发明专利]节能蓄能式液压动力系统无效
申请号: | 01127928.1 | 申请日: | 2001-07-13 |
公开(公告)号: | CN1112521C | 公开(公告)日: | 2003-06-25 |
发明(设计)人: | 陈荣明 | 申请(专利权)人: | 陈荣明 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 014030 内蒙古包头市青山区稀土高新技术*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 一种对液压执行装置提供动力和控制的节能蓄能式液压动力系统,由蓄能器,压力继电器,压力表,截止阀,梭阀,油泵,电机,液控换向阀,溢流阀,手动泵,液控单向阀组成,溢流阀一端与油箱相通,同时与手动泵一端,蓄能器一端,梭阀一端及液控换向阀出口相接,另一端与液控换向阀另一出口相接,同时与手动泵另一端相接,液控换向阀的两入口分别与油泵进出口,液控单向阀的两端及梭阀的两端并接,同时分别接液压动力装置的两端。本发明具有蓄能器总是和压力油腔相通,油泵的吸油口总是和油箱相通,油泵的压力油口总是和溢流阀相通,故尔具有减少能量损失,工作顺畅合理,系统工作安全等特点。 | ||
搜索关键词: | 节能 蓄能 液压 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种对液压执行装置提供动力和控制的节能蓄能式液压动力系统,由蓄能器,压力继电器,压力表,截止阀,梭伐,油泵,电机,液控换向阀,溢流阀,手动泵,液控单向阀组成,溢流阀一端与油箱相通,同时与手动泵一端,蓄能器一端,梭阀一端及液控换向阀出口相接,另一端与液控换向阀另一出口相接,同时与手动泵另一端相接,液控换向阀的两入口分别与油泵进出口,液控单向阀的两端及梭阀的两端并接,同时分别接液压动力装置的两端,蓄能器与手动泵,溢流阀之间串接有截止阀,蓄能器与截止阀之间接有压力继电器和压力表,同时与梭阀控制点相接,所有连接油管均为耐高压管。
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