[发明专利]多点直接啮合柔性支承齿轮传动装置无效
| 申请号： | 01129159.1 | 申请日： | 2001-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN1423070A | 公开（公告）日： | 2003-06-11 |
| 发明（设计）人： | 夏静波;王俊佳 | 申请（专利权）人： | 西南科技大学 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 62100*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多点直接啮合柔性支承齿轮传动装置,属有多个主动或从动轴的补偿轴线偏差的特殊装置技术领域。它是由一级传动齿轮、输入轴、中间轴、两对二级齿轮、齿轮传动箱体、齿轮联轴器、末级轴、末级传动齿轮、末级齿轮辅助联接装置和柔性支承装置组成。它将多点啮合柔性支承齿轮传动装置和直接啮合齿轮传动装置两者的优点很好的结合起来,使两个末级主动齿轮可以伴随末级从动齿轮作一定范围内的偏摆和位移,从而保证末级齿轮啮合始终处于最佳状态,实现高效率；并能实现动力分流,提高了传动的可靠性,减小了所占空间,从而投资省,效率高,寿命长,维护简单。 | ||
| 搜索关键词： | 多点 直接 啮合 柔性 支承 齿轮 传动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种多点直接啮合柔性支承齿轮传动装置，包括输入一级传动齿轮(1)、输入轴(2)、中间轴(3)、两对二级齿轮(4)、齿轮传动箱体(5)齿轮联轴器(6)、末级轴(7)、末级传动齿轮(8)组成，其特征在于，它还包括一个末级齿轮辅助联接装置(9)和柔性支承装置(10)；两个末级主动齿轮的联接方式为：由齿轮联轴器(6)与传动轴(7)联接；由柔性支承装置(10)与齿轮传动箱体(5)联接并由末级齿轮辅助联接装置(9)与末级传动齿轮(8)的轮缘相联。
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